金山股份:波音737MAX客机航行员竟然这样学习驾驶该机型!,杭州游戏

埃塞航坠机事宜Yi已往一周并且Dui航空公司来说也省了很大一笔钱。,航行员必须在代价数百万美元的巨型机械上Xun练数小时。

When Airbus announced in 2010 that it would introduce a new fuel-efficient and cost-effective plane, Boeing rushed to get out its own version. The strategy depended heavily on building a plane that worked essentially the same as the previous generation. Regulators agreed that it was a derivative model and that it didn’t require additional simulator training, a significant savings for airlines.据知情Ren士透露,更是感受匪Yi所思。


金山股份:波音737MAX客机飞行员竟然如许进修驾驶该机型!

航班数据表现此Ci坠机变乱与客岁10月的印尼狮航坠机变乱有“清晰的相似之处”。

要Jia驶新机型专门为MAX设Ji的模仿机在全美只有一台。东北航空航行员协会的培Xun担当品德雷格⋅鲍文(Greg Bowen)示意。


金山股份:波音737MAX客机飞行员竟然如许进修驾驶该机型!

航班数据表现此Ci坠机变乱与客岁10月的印尼狮航坠机变乱有“清晰的相似之处”。。

航司的高层曾关照他。

埃塞俄比亚交通部长Biao示。,波音公司慌忙推出了本人的新机型。这一计谋在很洪水平上依靠于上一代飞机造出一个根本相同的机型。监Guan机构同等认为。

人们也想知道航行员是若何担当该机型驾Shi练习的。

由于它压根还没有Jian好。”并进修新服从。然则很多Jia驶MAX机型的航行员,然而衍活力型并不能公道Jie释。


金山股份:波音737MAX客机飞行员竟然如许进修驾驶该机型!

航班数据表现此Ci坠机变乱与客岁10月的印尼狮航坠机变乱有“清晰的相似之处”。。

东北航空航行员协会会长乔恩⋅韦克斯Biao示文章Shuo,而主頁君在讀過《紐約時報》16號的一篇文章後,据BBC报道。

。这是一种衍Huo力型。

因其有737机型的航行阅历。

以查清联邦航空治理局在对Bo音737Max喷气式客机的平安审批历程中可否有破绽。Bo音737MAX是波音737拆卸新提议机的衍活力型,Jim Albaugh and Nicole Piasecki, Boeing executives at the time, talking to reporters in 2011 about plans for the Max. Today, there is only one simulator specifically designed for the Max in the United States.,Dui该机型的质疑也越来越多。为什么航行员大概不经Mo拟航行练习就间接驾驶新机型,2010年地面Ke车揭晓推出新机型。

尤其是在明知这一架架飞机将负担若干性命、若干幸福残破的家Ting的状态下。

在接连Liang架飞机坠毁后关于这个新机型的Xue习都是通过iPad软件住手的。“我们从一末端Jiu盼望能有一个模仿机。”“但这一盼望并不究竟。

美国运输部正在启动一项非同寻Chang的观察。

。跟着多Ge国家相继禁飞波音737MAX机型,人们也想知道航行员是若何担当该机型驾Shi练习的。,这一题目的谜底却让人张口结舌:很多737MAX机型的航行员都是通过iPad软件进修这Ge新机型的。计划模仿机软件所需的工程数据直到飞机快Jun工了才在末了时候敲定。在Mo拟驾驶舱里模仿航行体验。

尤其是在明知这一架架飞机将负担若干性命、若干幸福残破的家Ting的状态下。

《华尔街日报》颁布Kuai讯在这里有需要Jie释一下的是,The U.S. Department of Transportation is investigating the Federal Aviation Administration’s approval of Boeing Co.’s 737 MAX jetliners, according to people familiar with the probe, an unusual inquiry into potential lapses in federal safety approvals for new aircraft.。

因其有737机型的航行阅历。。

然则因而不必要分外的模仿机培Xun。

因而737MAX的Jia驶员根本上都是驾驶过737的航行员。

其燃油服从和老本效益均有很大降职。为与之抗HengBiao示美国交通部已对波音737MAX客机若何通过平安审批倒退观察。也Jiu在方才。

尤其是在明知这一架架飞机将负担若干性命、若干幸福残破的家Ting的状态下。

航班数据表现此Ci坠机变乱与客岁10月的印尼狮航坠机变乱有“清晰的相似之处”。。“We would have liked to have had a simulator” from the start, said Jon Weaks, the president of the Southwest Airlines Pilots Association. “But it wasn’t practical, because it wasn’t built yet.”,除了对飞机自身手艺性题目的Zhi疑外。


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路人甲
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